Straßenbauarbeiten in Saltendorf abgeschlossen

Nach einem Jahr Bauzeit wurden die Rötlsteinstraße und der neue Geh- und Radweg für den Verkehr freigegeben.

Ziemlich genau ein Jahr Bauzeit und viele Jahre der Planung davor hat es gedauert, bis Erster Bürgermeister Thomas Beer zusammen mit den Vertretern des Planungsbüros und der Baufirma den Abschluss dieses Großprojekts verkünden konnte. Bereits bei der Haushaltsplanung 2017 wurden erstmals Mittel für den Ausbau der Rötlsteinstraße im Abschnitt zwischen der Staatsstraße 2397 und der Brücke über den Deutschwehrgraben berücksichtigt. Die schlechte Haushaltslage und die Ungewissheit über den Fortbestand der Ausbaubeiträge verzögerten die Ausschreibung der Bauarbeiten aber noch bis Anfang 2019. Erst nachdem fest stand, dass die Anlieger sich an den Kosten nicht mehr beteiligen müssen und die Stadt etwas erhöhte Zuwendungen vom Freistaat erhält, wurde die Maßnahme gestartet.

Die Bauarbeiten wurden in zwei Abschnitten mit Grenze am Kronbertsanger abgewickelt. Wie Andreas Schmid vom Büro S² Stelzenberger+Scholz+Schmid aus Barbing erklärte, mussten im ersten Abschnitt von der Staatsstraße aus vor dem Neuaufbau von Fahrbahn und Gehweg umfangreich Schäden in den Abwasserleitungen saniert werden. Auch die Wasserleitung aus den 1960ern wurde vollständig ausgetauscht. Straßenbeleuchtungskabel, Strom- und Telefonleitungen wurden neu verlegt. So war am Anfang wenig Fortschritt zu sehen. Gerade noch rechtzeitig vor dem Winter konnte von der Firma STRABAG aus Regensburg die Asphalttragschicht in die Fahrbahn eingebaut werden.

Da im zweiten Abschnitt vom Kronbertsanger bis zur Brücke die Wasserleitung bereits erneuert war und nur ganz wenige Schäden in den Abwasserleitungen zu sanieren waren, konnte dieser dann ab Ende März 2020 sehr zügig innerhalb von 3 Monaten fertiggestellt werden, so Stadtbaumeisterin Sabine Eichinger, obwohl der Geh- und Radweg entlang des Deutschwehrgrabens komplett neu angelegt wurde. Durch die Anlage dieses Weges werde auch die Verkehrssicherheit in der Rötlsteinstraße verbessert. Deshalb erhalte die Stadt Teublitz vom Freistaat Bayern für die Straßenbaukosten eine Zuwendung von rund 60 Prozent.

Ohne diese Zuwendung wäre die Maßnahme für die Stadt Teublitz auch kaum finanzierbar gewesen, stellte Erster Bürgermeister Thomas Beer fest. Neben den Straßenbaukosten von rund 1,4 Mio Euro, an denen sich der Freistaat beteiligt, muss die Stadt auch die Kosten für die Wasserleitung (ca. 425.000 Euro) und für die Kanalsanierung (ca. 300.000 Euro) stemmen.

Aufgrund des Stadtratsbeschlusses zur Einleitung eines einfachen Dorferneuerungsverfahrens im Ortsteil Saltendorf wurden die Grünanlagen im Bauabschnitt noch nicht abschließend fertig gestellt. Hier können noch Gestaltungsvorschläge aus der Dorfgemeinschaft im Planungsverfahren eingebracht werden. Für diesen Sommer werden vom Stadtgärtner übergangsweise einige Blühwiesen angesät.

Ebenso steht die Stadtverwaltung in Kontakt mit dem Betreiber der Bahnstrecke zum Zementwerk, um in einer Verkehrsschau die Sicherung des Bahnübergangs festzulegen. Zumindest die lange angemahnte Reparatur der auseinandergerutschten Übergangsplatten soll nach dessen Auskunft nun zeitnah im Juni erfolgen.